Uitleg

Caravan rijbewijs: BE of volstaat rijbewijs B met code 96?

Zon, vrijheid en de open weg. Niets is fijner dan met je eigen caravan op pad te gaan.

Maar voordat je de achteruitrijcamera inschakelt en koers zet naar het zuiden, is er één cruciale vraag: welk rijbewijs heb je eigenlijk nodig? Ben je klaar met rijbewijs B, of moet je toch aan de bak voor een BE of code 96?

De regels rondom caravan rijden zijn soms verwarrend, maar ze zijn essentieel voor jouw veiligheid en die van anderen op de weg. In dit artikel duiken we in de wereld van de rijbewijzen en gewichtslimieten, zodat jij straks met een gerust hart kunt hitch-up-en.

Rijbewijs B: De basis, maar met een limiet

Laten we beginnen met het rijbewijs dat de meeste mensen hebben: rijbewijs B.

Dit is je standaardpasje voor het besturen van een personenauto. Maar hoe zit het met een caravan of aanhanger achter zo’n auto? De regels zijn eigenlijk best simpel, maar ze hangen af van het totaalgewicht. Met een rijbewijs B mag je een aanhanger trekken die leeg plus lading maximaal 750 kilo weegt.

Geen probleem voor de lichtere caravan of een kleine boottrailer. Maar wat als je caravan zwaarder is?

Dan komt de tweede regel om de hoek kijken: je mag een zwaardere aanhanger trekken, mits het totale gewicht van je auto én de aanhanger samen niet boven de 3.500 kilo uitkomt.

De 3.500 kilo vuistregel

Even een concreet voorbeeld om het helder te maken. Stel, je auto heeft een toegestane maximum massa van 1.800 kilo. Je mag dan een caravan trekken tot een maximum massa van 1.700 kilo. Waarom?

Omdat 1.800 + 1.700 precies 3.500 kilo is. Zit je hier maar een grammetje boven, dan ben je in overtreding. Het is dus zaak om de papieren van zowel je auto als je caravan erbij te pakken en de cijfers nauwkeurig te controleren.

Rijbewijs B+ (Code 96): De middenweg

Staat je caravan of aanhanger op het punt om de 3.500 kilo te overschrijden, maar wil je niet meteen een volledig BE-rijbewijs halen? Dan is rijbewijs B+, ook wel code 96 genoemd, jouw oplossing.

Dit is een speciaal rijbewijs voor bestuurders die net iets meer gewicht willen trekken dan de standaard B-rijbewijs toestaat, maar nog niet de grootste combinaties hoeven te trekken. Met een rijbewijs B+ (code 96) mag je een aanhanger trekken waarbij het totale gewicht van auto en aanhanger samen maximaal 4.250 kilo is. Je mag dus een stuk zwaarder, maar je zit nog steeds aan een plafond.

Het is belangrijk om te weten dat dit rijbewijs niet automatisch komt aanwaaien.

Je moet er een speciale opleiding voor volgen en een examen afleggen naast je gewone B-rijbewijs. De aanvraag verloopt via de RDW, en je kunt zelf kiezen voor B+ of direct voor BE, waarbij het verschil tussen rijbewijs B en BE bepalend is voor wat je mag besturen.

Rijbewijs BE: De alleskunner

Wil je helemaal vrij zijn en zwaardere caravans of opleggers trekken? Ontdek of je het BE-rijbewijs nodig hebt voor de ultieme optie.

Dit rijbewijs is bedoeld voor de zwaardere aanhangers, zoals middenasaanhangwagens of grote paardentrailers. Met een rijbewijs BE voor een caravan mag je een aanhanger trekken tot een maximum massa van 3.500 kilo.

Je hoeft dan niet meer naar het totaalgewicht van auto en aanhanger te kijken, zolang je maar voldoet aan de limiet van de aanhanger zelf. Er is wel een belangrijk historisch detail waar je rekening mee moet houden. Ben je in het bezit van een BE-rijbewijs dat is behaald vóór 19 januari 2013? Dan zijn de regels anders en in veel gevallen gunstiger.

Deze oude BE-rijbewijzen zijn ‘zwaarder’ dan de nieuwe. Voor hen geldt dat ze geen beperking hebben op het lege gewicht plus laadvermogen van de aanhanger.

De uitzondering voor de oude BE-rijbewijs

Je mag dus iedere aanhanger of oplegger trekken, mits de trekhaaklast van je auto het toelaat. Deze uitzondering voor rijbewijzen behaald voor 19 januari 2013 is een gevolg van de gewijzigde wetgeving. Voor deze groep geldt dat ze nog steeds mogen trekken wat ze vroeger mochten, zonder de huidige gewichtslimieten.

Echter, de maximale trekhaaklast van je voertuig blijft natuurlijk leidend. Je kunt deze waarde eenvoudig opzoeken via de RDW-kentekencheck of in het instructieboekje van je auto. Het is cruciaal om dit te controleren, want een te zware lading op de trekhaak kan leiden tot gevaarlijke situaties.

Opleggers en Middenasaanhangwagens: Specifieke regels

Bij opleggers en middenasaanhangwagens wordt het net iets ingewikkelder, vooral voor de oudere BE-rijbewijzen. Met een BE-rijbewijs behaald vóór 2013 mag een deel van het totale gewicht op het trekkende voertuig rusten.

Dit betekent dat de totale combinatie zwaarder mag zijn dan 7.000 kilo, zolang de auto niet meer dan 3.500 kilo weegt en de oplegger of middenasaanhangwagen zelf ook niet zwaarder is dan 3.500 kilo. De exacte verdeling van het gewicht is complex en vereist specifieke kennis. Raadpleeg bij twijfel altijd een erkende rijinstructeur of de RDW.

Fietsendragers en afmetingen: Let op de details

Naast het rijbewijs en het gewicht zijn er ook regels voor de afmetingen van je aanhanger en wat je erop vervoert. Een veelgestelde vraag is of een fietsendrager geldt als een aanhangwagen.

Het antwoord is nee. Een fietsendrager is een accessoire, geen aanhangwagen.

Vervoer je echter andere lading dan fietsen op een fietsendrager, dan gelden de algemene regels voor goederenvervoer. De afmetingen van je aanhangwagen zijn gereguleerd. De totale breedte van de aanhanger, inclusief eventuele uitstekende delen, mag niet groter zijn dan de breedte van het trekkende voertuig.

De maximale uitstek achter het voertuig mag niet meer dan 2 meter bedragen. Deze regels zijn er om de veiligheid te waarborgen en botsingen te voorkomen. Houd je hieraan, want een te brede of te lange aanhanger levert niet alleen een boete op, maar vergroot ook de kans op ongelukken.

Conclusie: Kies het juiste rijbewijs voor jouw reis

Of je nu kiest voor rijbewijs B, B+ (code 96) of BE, het hangt allemaal af van het gewicht van je caravan of aanhanger en je auto.

Voor lichte combinaties volstaat rijbewijs B vaak al, maar zodra je zwaardere ladingen trekt, is code 96 of BE onvermijdelijk. Vergeet niet om altijd de gewichtslimieten van je voertuig te controleren via de RDW en zorg dat je rijbewijs up-to-date is. Veiligheid staat altijd voorop, dus wees slim, check de regels en geniet met volle teugen van je vakantie. De weg roept!

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen rijbewijs BE en code 96?

Rijbewijs B staat je toe om een aanhanger met een maximaal toegestane massa van 750 kilo te trekken, mits de totale massa van je auto en de aanhanger niet boven de 3.500 kilo uitkomt. Rijbewijs B+ (code 96) geeft je de mogelijkheid om zwaardere aanhangers te trekken, tot een totale massa van 4.250 kilo, maar je blijft onder de 3.500 kilo. Rijbewijs BE is nodig voor combinaties boven deze 4.250 kilo.

Wat voor caravan mag ik trekken met rijbewijs B?

Met een standaard rijbewijs B kun je over het algemeen een caravan trekken die leeg plus lading maximaal 750 kilo weegt. Echter, het totale gewicht van je auto en de caravan mag niet meer zijn dan 3.500 kilo. Dit betekent dat je een lichtere caravan kunt trekken, maar bij zwaardere modellen moet je de regels en de totale massa controleren.

Wat is rijbewijs B+ code 96?

Rijbewijs B+ (code 96) is een aanvullend rijbewijs dat je toestaat om aanhangers te trekken met een totale massa tot 4.250 kilo, terwijl je nog steeds onder de 3.500 kilo blijft voor de combinatie van auto en aanhanger. Om dit rijbewijs te halen, moet je een speciale opleiding volgen en een examen afleggen naast je bestaande B-rijbewijs.

Kan ik met een B-rijbewijs een caravan van 4250 kg besturen in Europa?

Nee, met een B-rijbewijs kun je geen caravan van 4250 kg besturen in Europa. Een caravan van die grootte vereist een rijbewijs van categorie C1 of hoger, afhankelijk van de specifieke combinatie. Voor campers tussen 3500 en 7500 kg is een C1 rijbewijs nodig, wat extra training en examens vereist.

Wat verandert er per 1 januari 2026 rijbewijs?

Op 1 januari 2026 worden de regels voor het trekken van aanhangers verder aangescherpt. Het is belangrijk om je goed te informeren over de nieuwe eisen en eventueel een aanvullende opleiding te volgen om te voldoen aan de nieuwe wetgeving. Controleer de website van de RDW voor de meest actuele informatie.


Femke de Vries
Femke de Vries
Ervaren theorie-instructeur en verkeersdeskundige

Femke helpt al jaren leerlingen slagen voor hun CBR theorie-examen.

Meer over BE-rijbewijs

Bekijk alle 20 artikelen in deze categorie.

Naar categorie →